Toyota svela i prototipi di sviluppo della nuova supercar GR GT e dell'auto da c

TOYOTA GAZOO Racing ha presentato due nuovi prototipi: la GR GT, una supercar omologata per la strada, e la GR GT3, un'auto da corsa costruita secondo le specifiche FIA GT3. Entrambi i veicoli sono ancora in fase di sviluppo, con una data di lancio prevista intorno al 2027.
La GR GT è destinata a diventare la nuova ammiraglia sportiva del marchio. Il suo sviluppo si è concentrato sul raggiungimento di un baricentro basso, una struttura leggera con un'elevata rigidità e un'aerodinamica avanzata. Sarà alimentata da un motore V8 biturbo da 4,0 litri di nuova concezione, abbinato a un sistema ibrido con una potenza di oltre 650 cavalli. Toyota dichiara che l'auto sarà dotata della prima scocca interamente in alluminio dell'azienda.

La GR GT3 è un'auto da corsa derivata direttamente dalla GR GT e costruita per competere nella categoria delle corse clienti internazionali. Condivide gli stessi principi ingegneristici di base e lo stesso motore V8 dell'auto stradale, con modifiche apportate per rispettare i regolamenti delle competizioni GT3.

Nel processo di sviluppo sono stati coinvolti piloti professionisti e il presidente di Toyota Akio Toyoda, che partecipa con lo pseudonimo di "Morizo". Secondo l'azienda, sono stati impiegati nuovi metodi, tra cui l'uso estensivo di simulatori di guida nelle prime fasi del processo di progettazione, oltre a test reali su circuiti come il Fuji Speedway e il Nürburgring.

La GR GT e la GR GT3 rappresentano l'ultimo tentativo di Toyota di creare "auto sempre più performanti", con l'obiettivo di trasmettere l'esperienza ingegneristica dei progetti precedenti, come la Lexus LFA, a una nuova generazione.



