Toyota presenta la sesta generazione di RAV4 con una tecnologia ibrida migliorata

Toyota ha presentato il nuovissimo RAV4 di sesta generazione, l'ultima evoluzione di uno dei SUV più popolari al mondo. Introdotto per la prima volta nel 1994, il RAV4 è stato il pioniere del segmento dei SUV crossover, combinando una maneggevolezza simile a quella di un'automobile con le capacità di un fuoristrada. Negli ultimi tre decenni è diventato un bestseller globale, con oltre 15 milioni di unità vendute in tutto il mondo, di cui 2,5 milioni in Europa.

L'ultimo modello mantiene lo stile robusto del RAV4, ma introduce un design più raffinato e un sistema ibrido plug-in di nuova generazione. Inoltre, è dotato della nuova piattaforma software Arene di Toyota, che consente funzioni avanzate di assistenza alla guida e aggiornamenti over-the-air.

In Europa è disponibile solo come ibrido plug-in (PHEV) o come full hybrid.

Il nuovo RAV4 sarà disponibile in Europa esclusivamente come ibrido plug-in (PHEV) o ibrido completo, in linea con l'approccio multi-pathway di Toyota per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio. La variante PHEV vanta una batteria da 22,7 kWh che offre fino a 100 km (WLTP) di autonomia solo elettrica, un miglioramento rispetto al modello precedente. Inoltre, supporta la ricarica rapida in corrente continua da 50 kW, che consente di passare dal 10 all'80% della carica in circa 30 minuti, e un caricatore in corrente alternata da 11 kW per l'uso domestico.

Anche le prestazioni sono state migliorate: la PHEV a trazione integrale produce 304 CV DIN e accelera da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. Per gli acquirenti che cercano efficienza senza AWD, è stata aggiunta una nuova opzione PHEV a trazione anteriore con 268 CV DIN.

Toyota ha anche introdotto la tecnologia geo-fencing che regola automaticamente il sistema ibrido in base alla posizione, passando ad esempio alla modalità elettrica quando si entra in zone a basse emissioni.
Modello GR Sport per gli appassionati

Per gli automobilisti che cercano un'esperienza più sportiva, l'allestimento GR SPORT offre una carreggiata più larga, sospensioni tarate sulle prestazioni e cerchi in lega da 20 pollici. All'interno, i sedili sportivi, i pedali in alluminio e gli accenti rossi traggono ispirazione dalla divisione motorsport Gazoo Racing di Toyota.
Sicurezza e software avanzati

Il RAV4 è la prima Toyota a utilizzare la piattaforma software Arene, che consente di utilizzare funzioni quali:

• Front Cross Traffic Alert (avverte i veicoli in arrivo agli incroci)
• Enhanced Lane Change Assist (che sterza automaticamente durante i cambi di corsia in autostrada).
• Remote Advanced Park (che consente il parcheggio controllato dallo smartphone).
• Inoltre, riceve aggiornamenti over-the-air per mantenere aggiornati i sistemi di sicurezza.

Anche il sistema di infotainment è stato aggiornato con un touchscreen da 12,9 pollici, l'integrazione dei punti di interesse di Google e il controllo vocale per i sistemi di climatizzazione e navigazione.
Disponibilità sul mercato:

Toyota non ha ancora annunciato i prezzi o le date esatte di lancio, ma il nuovo RAV4 dovrebbe arrivare nei concessionari europei alla fine del 2025.