La nuova Porsche Cayenne elettrica ha una marcia in più.

Se pensi che la tua auto abbia uno schermo di troppo, non hai visto l'abitacolo della nuova Porsche Cayenne Electric. Il nuovo SUV elettrico di Porsche, che debutterà alla fine di quest'anno, si propone di trasformare l'abitacolo in un centro di comando dominato da display, ridefinendo il concetto di esperienza di guida "connessa".

Il cuore del nuovo concetto di "Porsche Digital Interaction" è il Flow Display, uno schermo OLED curvo che è il più grande mai montato su una Porsche. Ma questo è solo l'inizio. Il conducente ha a disposizione un quadro strumenti da 14,25 pollici completamente digitale, mentre il passeggero anteriore ha a disposizione uno schermo da 14,9 pollici opzionale per l'intrattenimento. Per il massimo della realtà aumentata, un display head-up disponibile proietta un'immagine di ben 87 pollici sul parabrezza.

"Per i fanatici dei gadget e della tecnologia, questo è un sogno che diventa realtà. Per coloro che trovano gli interni delle auto moderne opprimenti, è meglio che stiano alla larga".

L'abitacolo però non è tutto pixel. Porsche ha migliorato notevolmente il comfort e la personalizzazione. Il modello è dotato di serie di sedili posteriori regolabili elettricamente, di nuovi "Mood Modes" che regolano l'illuminazione e il clima e di un riscaldamento superficiale che scalda i braccioli e i pannelli delle portiere. Con 13 combinazioni di colori per gli interni e nuove scelte di materiali, il livello di personalizzazione è senza precedenti per la linea Cayenne.