Il Bolide finale di Bugatti è stato completato, ponendo fine al progetto di sola pista

Bugatti ha annunciato il completamento dell'ultima "Bolide", che segna la fine del programma quadriennale di sviluppo e produzione di questa hypercar esclusivamente da pista. La 40esima e ultima vettura ha lasciato l'atelier dell'azienda a Molsheim, in Francia.

Il progetto è iniziato nell'agosto del 2021 con l'obiettivo di trasformare una concept car radicale "what if" in una realtà produttiva. Il processo di sviluppo ha comportato numerosi test su pista, tra cui un'importante prova sul circuito della 24 Ore di Le Mans del 2023, dove un prototipo ha raggiunto i 350 km/h sul famoso rettilineo di Mulsanne.

Una sfida fondamentale per Bugatti è stata quella di garantire che, pur essendo progettata per prestazioni estreme in pista, la Bolide soddisfacesse anche gli elevati standard di qualità e finitura a lungo termine del marchio. Bugatti ha dichiarato che creare un'auto costruita per i rigori della pista e che potesse essere anche un oggetto da collezione richiedeva un nuovo livello di dedizione da parte dei suoi team di produzione.

L'auto finale è stata commissionata da un collezionista Bugatti di lunga data che ha richiesto uno schema di colori blu su misura ispirato alla sua storica Bugatti Type 35. Questo Bolide finale completa una trilogia personale per il proprietario, che ha anche preso in consegna l'ultima Veyron Grand Sport.

Con tutti i 40 esemplari costruiti, il progetto Bolide si è concluso. Alimentata dal motore W16 quadriturbo di Bugatti, l'auto è stata sviluppata esclusivamente per l'uso in circuito.