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Ripristinare il futuro: YouTuber e GM collaborano per salvare una rara EV1

Carlo Sanchez 12 Mar. 2026
Ripristinare il futuro: YouTuber e GM collaborano per salvare una rara EV1 #1
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Una collaborazione inaspettata è nata tra i meccanici di YouTube e gli ingegneri della General Motors dopo una scoperta casuale in un deposito giudiziario della Georgia, riportando in vita uno dei veicoli elettrici più importanti della storia.

L'auto in questione è la GM EV1, il primo veicolo elettrico moderno prodotto in serie da una grande casa automobilistica. Lanciata nel 1997, la EV1 non è mai stata venduta al pubblico, ma solo noleggiata, e la maggior parte dei modelli è stata ritirata e rottamata. Solo pochi esemplari non funzionanti sono rimasti nei musei fino all'anno scorso, quando una EV1 che si pensava fosse andata persa è apparsa all'asta ed è stata venduta per oltre 100.000 dollari.

L'acquirente, il collezionista privato Billy Caruso, ha collaborato con il canale YouTube Questionable Garage per restaurare l'auto in un progetto chiamato "V212", con l'obiettivo di rimetterla in funzione entro il 30° anniversario nel novembre 2026.

Il presidente della GM Mark Reuss ha preso nota di questa iniziativa e ha invitato il team al Centro tecnico dell'azienda a Warren, nel Michigan. Lì, il team di progettazione della GM ha smontato con cura una EV1 donatrice per fornire i pezzi necessari al restauro. Gli YouTuber hanno anche incontrato gli ingegneri originali della EV1 e hanno visitato la collezione storica della GM, che includeva la Electrovair II e la concept car Impact, quest'ultima che ha portato alla EV1.

L'EV1 ha aperto la strada a tecnologie che ora sono standard nei veicoli elettrici, tra cui pompe di calore, frenata rigenerativa mista, comandi by-wire, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e struttura space frame in alluminio. GM dice: "L'EV1 ha dato il via a tutto quello che stiamo facendo oggi nel campo dell'elettrico".

Un tempo destinata alla rottamazione, la VIN 212 è ora al centro di una partnership unica che sta preservando un pezzo fondamentale della storia dell'automobile.

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